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《通知》要求，对于未列入2019年启动居民养老基金委托投资工作省份名单的北京市、天津市、山西省、内蒙古自治区、辽宁省、黑龙江省、江西省、山东省、湖南省、海南省、贵州省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团，要尽快将居民养老基金委托投资工作列入议程，抓紧制订工作计划、明确责任人员、确定实施步骤，确保在2020年底前全部启动实施。

非法拆解污染环境 报废车再上路安全隐患巨大“桃林镇现已成为全国最大规模的废旧金属及机动车零配件交易市场。”桃林镇有关负责人说，目前，全镇共有再生资源经营户300余户，全年交易额30多亿元。由于缺乏必要的环保措施，非法拆装给桃林镇带来严重污染。在多个拆解场所，记者看到一堆堆破损的零部件散乱杂放，污水、雨水混合着废油、废液等满地横流，场面令人作呕。

截至13年6月底，全国用于交通运输设施建设的债务余额总规模为4.1万亿元，占总债务余额的24.43%，其中负有偿还责任的债务1.4万亿，占地方政府负有偿还责任债务总计的13.78%。根据这一比例估算，截至18年6月底全国因交通运输设施建设形成的负有偿还责任的债务规模或有2.3万亿，或有债务规模可能会更多。

许海东预计，12月我国新能源汽车市场将延续11月的“翘尾”之势，预计销量在10万辆以上。数据显示，1-11月，我国新能源汽车产销109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。其中，纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，同比分别下降18.7%和12.1%；燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆，同比分别增长398.6%和375.8%。

按照保险资金联合体投资的160亿元及其所持股份48.9956亿股计算，其目前持股成本为3.266元/每股，而4.88元的发行价已使保险资金联合体浮盈接近50%，其累计分红也相当可观，京沪高铁对险资来说可谓是个好标的。不过，在险资投资京沪高铁股权的这11年中，险资联合体和京沪高铁项目之间也上演过从退股风波到现金奶牛的波折。

百亿险资将长期持有京沪高铁“此次京沪高铁正式敲钟挂牌，一方面可以优化铁路资产结构，走向负债加资本运营的资本化市场运作模式，促进国铁企业混改和资本运作的规范化和透明化，进一步实现铁路事业在管理模式和市场机制转变的多层创新。另一方面也是中国基础设施高速发展，国家顶层战略再获实质性落地的优异成效，大量民众缩短出行时间，旅客生活幸福指数再上新台阶，同时，以长期支持中国实体经济发展的中国平安为代表的险资投资目标精准，获得周期性回报利好，一举获得三赢局面。”上述平安集团负责人表示。