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从卖方市场变成买方市场，从标准化、同质化的产品变成专业化、个性化、系统化的商品，这才是旅游发展的未来。大家为什么会觉得很痛苦，因为传统供应链的配给功能和新一代用户的需求是有错配的。今天，传统的存量市场仍然存在，但更重要的是新兴市场。传统旅游企业要适应新市场是非常难的，这才是我们今天纠结和痛苦的根源。对于这个新兴市场的根本，其实就在于这三个C，深入理解这三个C，尤其要理解其根本的内容。

医药专家赵衡告诉北京商报记者，药价总体平稳与群众感知出现差异，可能是统计口径的差异造成的。从市场来看，涨价较为普遍的短缺药，不能排除有资本炒作因素的存在。多名业内人士表示，一些不良商人通过串通、利诱、逼迫等手段，垄断某种药品的原料供应和进口渠道，囤积居奇向下游药厂高价兜售，或者控制药厂产品的销售权、定价权，导致药品涨价、紧缺，从中牟取暴利。近两年来所有非正常涨价的药品，几乎都是采用这套手法，已经组织化、常态化、模式化。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群原标题：交通局长被怼背后 黑车根源在哪？本报讯（记者李涛张月朦）因在一档问政节目中被主持人怒怼，西安市高陵区交通局长刘鹏武被停职。14日，高陵区委、区政府表示将“正视问题，知耻后勇”，建立长效机制重拳打击黑车，大力提升公共交通运输能力。

再比如，巴西中南部的糖醇比，已经连续两年呈现踏空势的下滑，并且创了历史新低。我们细细想一下，明年即便是继续保持低位也很难达到今年的水平。而当糖价有所起色的时候，糖醇比不可能继续保持那么低的位置。而目前就出现了巴西当地会提高糖醇比的看法。第二种，技术分析。

责任编辑：杜琰 SF007参考消息网8月31日报道 台媒称，大陆AI人工智能科技发展迅速，无人超市及加油站普及率渐增，不少城市建设也进入无人化，深圳堪称示范。从2015年出现的无人停车场、2017年无人驾驶巴士上路测试，今年5月发出首张无人车测试牌照、7月龙岗城无人书店启用，乃至首条无人驾驶的深圳地铁14号线2022年通行，为打造无人城市奠基。

从1996年有月度统计数据以来从未出现过负增长的M1同比增速，在今年1月再度大幅下滑并创下历史新低：狭义货币（M1）余额54.56万亿元，同比增长0.4%，增速分别比上月末和上年同期低1.1个和14.6个百分点。平安证券首席经济学家张明认为，在债务驱动已存阻力、以前的长期红利进一步缺失的背景下，新一轮的信用扩张与经济扩张可能并不会太顺畅。在政策端的努力之下，2019年，社融增速、M1与M2增速差可能会出现企稳，但是否会就此进入新一轮的扩张周期还有待进一步的确认。而即使3-4年的短周期仍将继续保持，但在长周期逐步进入下行阶段的背景下（债务周期、人口周期等），这新一轮短周期的 “上升繁荣期”也很可能将明显弱于以往。